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बांकुरा में रेल हादसा, 2 मालगाड़ियों की टक्कर में 8 बोगियां बेपटरी, 14 ट्रेनें रद्द, 3 का रूट बदला

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पश्चिम बंगाल के बांकुरा के पास रविवार तड़के दो मालगाड़ियां आपस में टकरा गईं, जिससे कई डिब्बे पटरी से उतर गए. ये घटना ओंडा स्टेशन पर हुई. बताया गया कि रविवार सुबह करीब 4 बजे बांकुरा के पास दो ट्रेनों की टक्कर के बाद दो मालगाड़ियों के कई डिब्बे पटरी से उतर गए. एक मालगाड़ी ने दूसरी को पीछे से टक्कर मार दी, जिससे मालगाड़ियों के 8 डिब्बे पटरी से उतर गए. ये घटना ओंडा स्टेशन पर हुई. हादसे में कोई हताहत नहीं हुआ, हालांकि एक मालगाड़ी के ड्राइवर को मामूली चोटें आईं.

रेलवे अधिकारियों के एक बयान के मुताबिक ‘दोनों खाली मालगाड़ियां थीं. दुर्घटना का कारण और दोनों ट्रेनें कैसे टकराईं, यह अभी भी साफ नहीं है.’ इस दुर्घटना से रेलवे के एडीआरए डिवीजन में ट्रेन सेवाएं प्रभावित हुई हैं. एडीआरए डिवीजन में पश्चिम बंगाल के चार जिले- पश्चिम मिदनापुर, बांकुरा, पुरुलिया, बर्दवान और झारखंड के तीन जिले- धनबाद, बोकारो और सिंहभूम शामिल हैं. यह दक्षिण-पूर्वी रेलवे के तहत आते हैं. रेल अधिकारी जितनी जल्दी हो सके अपलाइन को खोलने की कोशिश कर रहे हैं, ताकि पुरुलिया एक्सप्रेस जैसी कुछ ट्रेनें इस खंड से आगे बढ़ सकें.

शुरुआती तौर पर यह दुर्घटना सिग्नलिंग से जुड़ी लग रही है. इसके कारण रूट का ट्रैफिक बाधित हो गया है. रेलवे सूत्रों के मुताबिक सिग्नल ओवरशूटिंग के चलते मालगाड़ी आगे चल रही एक दूसरी मालगाड़ी के पिछले हिस्से से टकरा गई. दक्षिण पूर्व रेलवे ने कहा कि आज एडीआरए डिवीजन के ओंडाग्राम स्टेशन पर मालगाड़ी के पटरी से उतरने के कारण 14 ट्रेनें रद्द कर दी गईं, 3 का रूट बदला गया और 2 को कम समय के लिए निलंबित किया गया है.

इस घटना के बारे में दक्षिण पूर्व रेलवे के सीपीआरओ ने कहा कि ओंडाग्राम स्टेशन पर रेलवे मेंटेनेंस ट्रेन (बीआरएन) की शंटिंग चल रही थी. मालगाड़ी (बीसीएन) लाल सिग्नल से आगे निकल गई और रुकी नहीं और बीआरएन मेंटेनेंस ट्रेन से टकराकर पटरी से उतर गई. करीब 4.05 बजे हुई घटना में 8 वैगन पटरी से उतर गए. रेलवे ट्रैफिक की बहाली का काम चल रहा है. अप मेल लाइन और अप लूप लाइन पहले ही 7.45 बजे बहाल कर दी गई है. यह घटना ओडिशा में कोरोमंडल एक्सप्रेस और दो अन्य ट्रेनों की भीषण ट्रिपल ट्रेन टक्कर के ठीक एक महीने बाद हुई है, जिसमें कम से कम 275 लोगों की जान चली गई थी.

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